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El mapa covid en A Mariña mejora, aunque sube la incidencia en Barreiros y Trabada

Y. GARCIAVIVEIRO/LA VOZ

A MARIÑA

XAIME RAMALLAL

Ocho ayuntamientos de la comarca suman casi 230 casos activos en el ecuador de agosto, de los cuáles 80 son de Viveiro, 48 en Ribadeo, 29 en Burela y 24 en Foz

17 ago 2021 . Actualizado a las 14:19 h.

La revisión genérica diaria al mapa covid en A Mariña permite deducir que la evolución es constante y positiva en los casi veinte días de descenso de la quinta ola en la comarca. Si el día anterior sumaban 274 casos activos diez ayuntamientos mariñanos, el registro del siguiente indica que son 228 los que aglutinan ocho concellos de la costa lucense. Con ligeras variaciones en 24 horas, como el ascenso de la incidencia acumulada en 14 días en los de Barreiros y Trabada. Ahora tienen la más alta, al igual que Viveiro, Alfoz y O Valadouro, calculado según el volumen poblacional de cada uno.

Por tanto, a una incidencia acumulada a 14 días superior a 500 casos por 100.000 habitantes pasa en el ecuador de agosto Barreiros, con entre 1 y 9 casos en una semana y 15 en dos, junto a Trabada, con entre 1 y 9 casos activos en ambos baremos. En Viveiro los contagios continúan con tendencia a la baja y logra reducir seis, con lo cuál el número en dos semanas baja de 86 a 80 (en una semana pasan de ser 22 a 21 los casos nuevos). En el Val do Ouro donde se percibe la mayor mejoría comarcal es en Alfoz, que en 24 reduce a la mitad sus casos: en dos semanas pasan de 20 a 10 y en una tiene entre 1 y 9 nuevos; en O Valadouro la situación a una semana es igual que la de su vecino alfocense y al mismo tiempo tampoco varía en los casos en dos semanas (cuenta con 11).

Los municipios con una incidencia acumulada a 14 días entre 250 y 500 casos por 100.000 habitantes son tres: Burela, Ribadeo y Mondoñedo, donde el covid sube un caso en dos semanas (pasa de 10 a 11). Burela logra descender de la decena de casos en la última semana y si el domingo 15 eran 12, el lunes 16 los activos están entre 1 y 9. La radiografía burelense a dos semanas también es favorable, con cinco casos menos (baja de 34 a 29). En Ribadeo aparecen registrados en el último boletín un caso menos tanto a una semana (de 24 a 23) como a dos (de 49 a 48).

Con respecto a los municipios con una incidencia acumulada a 14 días entre 150 y 250 casos por 100.000 habitantes, la situación es la siguiente, concello a concello. Foz: importante reducción (cinco casos menos) con lo que en 14 días pasa de 29 a 24 y en 7 días se mantiene con entre 1 y 9 casos. O Vicedo: tanto en una como en dos semanas tiene entre 1 y 9 casos, sin variaciones con respecto al día anterior. Xove: no presenta casos nuevos en la última semana y baja de los 11 en los últimos quince días (ahora entre 1 y 9). Cervo: permanece con entre 1 y 9 casos nuevos a una semana y, al igual que su vecino xovense, baja de los diez en dos (ahora entre 1 y 9). A Pontenova sigue con entre 1 y 9 casos en ambos períodos, al igual que Ourol.

Lourenzá, por último, ofrece el mejor panorama de todos. Según la actualización reciente del Sergas, estaría «libre» de covid tanto en una como en dos semanas.

Hospitalizaciones

En el Hospital Público da Mariña vuelven a ser tres, como el pasado sábado 14, los ingresados y uno menos que el día anterior (el domingo se contabilizaban cuatro). En Lugo pasan de 25 a 22 pero suben de 7 a 8 los pacientes que precisan de cuidados intensivos). En Monforte y en el Polusa se mantiene la cifra, con 4 y 1 respectivamente.

Os alumnos do obradoiro de emprego Vencellos da Memoria dixitalizan os arquivos municipais de Ribadeo e Barreiros

Os alumnos do obradoiro de emprego Vencellos da Memoria dixitalizan os arquivos municipais de Ribadeo e Barreiros

Barreiros, 12 de agosto de 2021. Os 16 alumnos e alumnas que participan no obradoiro de emprego Vencellos da Memoria están a traballar na organización e dixitalización dos fondos documentais dos concellos de Ribadeo e Barreiros. Durante unha visita a este último -acompañado pola alcaldesa, Ana Ermida, entre outros-, o delegado territorial da Xunta en Lugo, Javier Arias, tivo a oportunidade de coñecer algúns dos proxectos levados a cabo nos últimos meses.

Arias sinalou a importancia de “garantir a conservación do patrimonio documental que recolle a intrahistoria do municipio, e facilitar o acceso dos veciños e veciñas aos documentos administrativos de maior consulta”.

A Consellería de Emprego e Igualdade inviste 369.500 euros nesta iniciativa, que entra na súa recta final xa que está previsto que remate no mes de setembro. Neste sentido, Arias lembrou que terá continuidade nun novo obradoiro de características similares -denominado Territorio Vivo-, que tamén compartirán ambos concellos, con idéntico orzamento da Xunta e igualmente dirixido a menores de 30 anos, co obxectivo de xerar novas oportunidades laborais para outros 16 mozos e mozas. Neste caso, xunto coa especialidade de Grabación e tratamento de datos, impartirase a de Interpretación e educación medioambiental.

Las playas de A Mariña con el agua más caliente para tomarse un baño

RAMÓN GONZÁLEZ REYVIVEIRO LA VOZ

RIBADEO · Exclusivo suscriptores

Playa de Area, en el municipio de Viveiro

Playa de Area, en el municipio de Viveiro XAIME RAMALLAL

Los arenales de la costa lucense son los mejores de Galicia para bañarse

07 ago 2021 . Actualizado a las 13:53 h.

«Que a temperatura máis cálida da auga cada verán en Galicia está na Mariña non se discute». Con esa rotundidad confirman los meteorólogos que, en una comunidad fría como la gallega, las playas de la comarca mariñana son las mejores para el baño. De esta zona privilegiada para los bañistas, ¿es posible saber qué arenal es el más benigno?

La pregunta no es fácil de responder, ya que la medición es complicada y no abundan los datos. Hay boyas de Meteogalicia colocadas en parte de la costa gallega, pero ninguna en el litoral mariñano. Puertos del Estado realiza muestreos en Estaca de Bares. Los sondajes demuestran que, en lo que va de mes, el agua osciló en la zona entre los 19,34 y los 20,35 grados centígrados. Valores superiores a los marcados por el punto de recogida de información de Ribeira, con un máximo de 18,20º C en ese mismo período, o por el de las islas Cíes, con un tope de 16,90.

El observatorio NOAA, de los Estados Unidos, calcula a través de satélite la temperatura del mar en distintos puntos del planeta. Según sus datos, en la costa de Viveiro los valores oscilaron este verano entre los 18,16 grados y los 19,94. En el litoral de Barreiros se documenta un máximo de 20,13º C y un mínimo de 17,96 en ese mismo intervalo, aunque esta herramienta no permite ajustar playa por playa.

Sin datos más concretos, queda aferrarse con las debidas precauciones a los pronósticos diarios, con su correspondiente margen de error. Según el histórico de Aemet, las playas con un mejor comportamiento en las previsiones del mes de agosto son Covas y Area (Viveiro), Esteiro (Xove) y O Torno (San Cibrao), moviéndose entre los 20 y los 21 grados. En Arealonga (O Vicedo) el agua cayó con frecuencia a los 18º C, y también en los arenales de la zona oriental de la comarca –Foz, Barreiros o Ribadeo-, menos protegida, según los expertos.

Causas

¿Qué explica que la temperatura del agua en las playas de A Mariña supere a la de los arenales de As Rías Baixas? La acción del viento es la clave.

«O normal é que en verán teñamos un anticiclón con vento norte, que nos deixa o tempo seco habitual do verán. Ese aire fai que no litoral atlántico se produza un fenómeno coñecido como afloramento», explican fuentes de Meteogalicia.

«Os ventos do norte fan que as capas superficiais e máis quentes pola acción do sol se retiren cara mar aberto e aflore a auga máis fría e máis profunda», prosiguen.

En el litoral mariñano, de soplar viento del norte, «sucede o contrario», expone Francisco Infante, delegado de Aemet en Galicia. «No Cantábrico, o nordés arrastra cara a costa a auga superficial e inhibe o afloramento», precisa.

Hay matices. «Se non hai vento do norte, a diferenza de temperatura entre A Mariña e As Rías Baixas pode reducirse de catro ou cinco graos a un», apuntan desde Meteogalicia, incidiendo también en que «nas praias máis exteriores, de mar aberto, a auga está máis fría que nos areais máis recollidos, de interior de ría».

Entre los 18 y los 20 grados, los valores más aconsejables para el chapuzón

El hecho de que el agua de una playa sea más cálida que otra no significa que el baño sea más placentero. Calidez no implica bienestar, «e de feito as augas máis frías teñen máis nutrintes e xeran máis vida animal ao redor», recuerda Infante. Sin embargo, la temperatura del mar en las playas de A Mariña sí se acerca al ideal para el baño.

El delegado de Aemet en Galicia afirma que «a temperatura ideal para bañarse pode estar entre os 18 e os 20 graos, que son as medias habituais da Mariña».

Infante indica que «aínda que cada corpo responde de xeito diferente, cunha temperatura de 15 ou 16 graos, como as que soe haber na Galicia atlántica, notamos o frío». En cambio, «unha auga máis cálida como é a do Mediterráneo tampouco é desexable, porque non refresca cando vai calor», concluye.

Los Lage Soto, familia de médicos, marinos y emigrantes asentada en Ribadeo Barreiros y Foz

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Los Lage Soto, familia de médicos, marinos y emigrantes asentada en Ribadeo y Foz

Uno de sus descendientes fue el famoso periodista de televisión Luis Mariñas

José Benito, Ramón y Balbino Lage en Santiago de CubaARCHIVO MARTÍN FERNÁNDEZ
MARTÍN FERNÁNDEZ
RIBADEO/LA VOZ 

En la primera emigración gallega no emigraba quién quería sino quién podía. Quién tenía medios propios para poder hacerlo o posibilidades de pedir dinero para el viaje al cura, al cacique o al hidalgo y darles garantías de devolverlo. Así, familias señeras de A Mariña _la Compañía Familiar Galega en la Lei de Dereito Civil de Galicia_ enviaron uno o más de sus hijos a Cuba o Argentina para lograr recursos para ellos o para incrementar el del clan. Una de ellas fueron los Lage Soto, una familia de médicos, farmaceúticos y marinos asentada en RibadeoBarreiros y Foz y constituida por nueve hermanos. Tres de los varones fueron emigrantes en Cuba.

Los Lage procedían de una estirpe de boticarios de Escairón. En los años veinte del siglo XIX llegó a Ribadeo Manuel Lage González-Marchan, hijo del farmaceútico de la capital de O Saviñao, José Ignacio Laje San Payo. En la villa del Eo se casó en 1829 con Ramona Soto. El matrimonio no tuvo hijos aunque sí un notable patrimonio. Por esa razón, mandaron venir desde Escairón al sobrino de él, el médico Francisco Lage Prado, al que acogieron y casaron con una media hermana de Ramona, Modesta Soto. Francisco y Modesta fueron los herederos de la Casa de Lage _una casona ya desaparecida del cantón de Ribadeo- que empezara a construir en 1770 el propietario y consignatario de barcos, Manuel Soto.

Los Lage Soto tuvieron nueve hijos, todos varones excepto una niña fallecida de corta edad. Según los datos que generosamente facilitó la familia, algunos de ellos fueron Manuel, el primogénito, que nació en Ribadeo en 1857 y fue farmaceútico en la villa; Balbino, nacido en torno a 1865 y capitán de la marina mercante en Cuba; y Modesto, el más joven, que vino al mundo en 1873, y fue médico en Barreiros.

Balbino _de quién se relató el pasado domingo en esta serie su peripecia al frente del vapor Argonauta, apresado por los yanquis en la Guerra de Cuba, y la confusión de su nombre al denominarlo Balbino la revista Galicia Moderna y Baldomero La Voz de Galicia- tuvo desde muy joven una fuerte vocación de marino a pesar de contar con la oposición familiar. Su madre, Modesta, no quería que estudiase Naútica. Así que el decidido Balbino dijo marchar a Cuba con sus hermanos José Benito y Ramón y, en realidad, se fue a Barcelona para hacerse marino mercante. Y para dar credibilidad a su argucia, escribía desde allí cartas a su familia que primero mandaba a sus hermanos a Cuba y que estos reenviaban a Ribadeo…

Luis Mariñas, periodista de televisión
Luis Mariñas, periodista de televisiónARCHIVO MARTÍN FERNÁNDEZ

Tras su detención por la Armada yanqui y su posterior puesta en libertad, Balbino Lage Soto fue Práctico del Puerto de La Habana. Posteriormente, cuando se jubiló, regresó a Galicia y fijó su residencia en A Coruña junto a su mujer, Fredesvinda Fernández, que era una cubana de origen asturiano con la que tuvo un hijo también llamado Balbino, que murió muy joven, y cuatro hijas. Una de ellas, María del Carmen Muchi Lage, se casó con el famoso locutor de radio, Enrique Mariñas, y fue madre de siete hijos, uno de ellos el no menos famoso periodista de televisión Luis Mariñas Lage.

En Cienfuegos naufragó en 1881 un tío al mando de un barco de Ribadeo y fue preso un sobrino en 1898

Benito Soto, el hijo del patriarca Mateo, tuvo diez hijos. Uno de ellos, José Pedro, embarcó como agregado en el bergantín María y falleció a causa de un temporal sucedido en la bahía de Cádiz en 1838.

Otro de sus hijos, Mariano, fue padre a su vez de Balbino Soto Rey que _según la documentación que guardan sus familiares_ «como capitán y piloto de la barca española Manolo, matrícula de Rivadeo», tuvo un naufragio en Cienfuegos (Cuba) en noviembre de 1881. Muy cerca del lugar donde, años despues, el mercante Argonauta, de 1.600 toneladas, que mandaba su sobrino Balbino Lage Soto, fue apresado por los barcos de la Armada americana que procedían al bloqueo de Cuba con ocasión de la guerra hispano-estadounidense.

En esos años de finales del siglo XIX la presencia de barcos con matrícula de Ribadeo era frecuente en los puertos de La Habana, Santiago de CubaBatabanó o el mismo Cienfuegos. Las navieras de Antonio Casas o Francisco Bengoechea disponían de corbetas, bergantines o goletas que llevaban y traían mercancías y pasajeros entre la isla y Península Ibérica vía LiverpoolCádiz o La Coruña.

El cronista ribadense Pablo Rodríguez Vivín señala que Segundo Moreno Barcia _quien fuera director de la Escuela de Naútica de Ribadeo y de la de Comercio de A Coruña- escribió que, en una ocasión, en el Puerto de La Habana «llegó a haber fondeados nueve buques de bandera de Ribadeo».

O Cantón de Ribadeo, con la Casa de Lage enfrente, donde se situó el comercio El Nuevo Mundo
O Cantón de Ribadeo, con la Casa de Lage enfrente, donde se situó el comercio El Nuevo MundoARCHIVO DE PABLO VIVÍN

El auge del puerto y la casa de Lage situada en el Cantón ribadense

La otra rama de la familia, los Soto, eran de Ribadeo y estaban muy relacionados con el mar. Mateo Soto era propietario y consignatario de barcos en la segunda mitad del siglo XVIII, el momento en que el Puerto de Ribadeo comienza a despegar y a convertirse en una referencia gallega y del Cantábrico. Hasta entonces _como estudiaron Pegerto Saavedra, Meijide Pardo o Chemi Lombardero- destacó por la exportación de madera pero, a partir de 1750, comienza a importar lino del norte europeo, fibras vegetales y todo tipo de mercancías que se distribuían por la región.

Fue entonces cuando se asientan en Ribadeo destacados comerciantes de dentro y fuera de la villa, se inician las primeras obras de infraestructura portuaria (hasta entonces se aprovechaban las condiciones naturales del canal de la ría que discurría por la orilla ribadense) y se comienzan a construir nuevas y espaciosas viviendas.

Gran influencia en el concello

El auge comercial del puerto hizo que Ribadeo contase con una docena de agentes consulares y que se radicasen en la villa mercaderes y consignatarios relacionados con el puerto y con la distribución de existencias que, a su vez, tenían gran influencia en el concello. Meijide Pardo cita, entre otros a Juan F. Cenzano, Antonio R. Ibáñez (luego Marqués de Sargadelos), los hermanos Francisco y José Cabrerar, el astur José Antonio Campoamor, Manuel Canoura, Domingo Merniés, López de Sampedro, los catalanes José Benito y Juan Antonio Maimó y los locales Villamil y Manuel Soto.

Al amparo de ese esplendor y dinamismo local, Mateo Soto se casó en 1768 y comenzó a construir la llamada Casa de Lage en 1770, una casona _ya desaparecida- situada en el Cantón de Ribadeo, al lado del viejo comercio El Nuevo Mundo y de la Torre de los Moreno, desde la que se controlaba la ría. Uno de sus hijos, Manuel, fue en 1821 piloto y Teniente en el Regimiento del Príncipe. Otro, Benito Soto, tuvo diez hijos, alguno de ellos también relevante marino.

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Costas inicia la reparación de accesos a playas de Foz, Ribadeo, Barreiros y Burela

Costas inicia la reparación de accesos a playas de Foz, Ribadeo, Barreiros y Burela

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 Comienzo del acondicionamiento en Rocas Brancas, en Ribadeo. SDGL
Los trabajos, que estarán listos para la temporada estival, arrancaron en el arenal ribadense de Rocas Brancas

La jefatura provincial de Costas ha comenzado el arreglo de varios accesos a playas de A Mariña que se encuentran cerrados a causa de los daños ocasionados por los temporales del último invierno. La subdelegada del Gobierno, Isabel Rodríguez, dijo que las reparaciones están incluidas en el plan de conservación y mantenimiento del litoral y tendrán un coste de unos 30.000 euros.

El acondicionamiento comenzó ayer en el arenal ribadense de Rocas Brancas. “Para as próximas semanas hai previstas novas actuacións para recuperar as escaleiras da praia de Coto, no municipio de Barreiros; o acceso á praia de Arealonga, en Foz, e no espigón da praia da Marosa, en Burela”, indicó la subdelegada. Rodríguez dijo que Costas pretende rematar las obras antes del inicio de la temporada estival.

BASURALEZA Y OTROS DAÑOS. Los temporales han dañado o removido la arena en torno a otros muchos accesos de playas mariñanas, dificultando el paso. Es el caso de Esteiro (Xove), con un profundo cambio en el curso del riachuelo que desemboca en la playa, la de Area Grande en O Vicedo, cuyo acceso más occidental está muy socavado junto a la arena o la de Rueta (Cervo), ahora con un incómodo salto entre la rampa de bajada y la propia playa.

Por otra parte, también se quiere llamar la atención sobre la presencia de residuos en la costa y espacios naturales. En este caso, la Confederación Hidrográfica del Cantábrico se ha unido al proyecto Libera para luchar contra la llamada basuraleza, en aras a sensibilizar a la ciudadanía del impacto de los residuos abandonados en el entorno de los ríos y sus cuencas. Muchos de ellos son arrastrados después hasta los estuarios y aparecen en las playas como una contaminación crónica.

El organismo autónomo del Ministerio de Transición Ecológica y el Reto demográfico realizará charlas para identificar y visibilizar el problema del abandono de residuos y se sumará a la movilización a anual de Libera el mes próximo, además de a la campaña “1 metro cuadrado por las playas y los mares” a realizar en septiembre. La Confederación Hidrográfica del Cantábrico quiere alertar también contra el abandono de guantes y mascarillas.

Sen positivos nos cribados de Barreiros, Ribadeo e Foz

Sen positivos nos cribados de Barreiros, Ribadeo e Foz

Barreiros, 13 de abril de 2021. A Consellería de Sanidade continou realizando cribados selectivos en distintos puntos da Mariña para atallar a posible expansión da covid-19 logo dos casos detectados recentemente. O delegado territorial da Xunta en Lugo, Javier Arias, desprazouse hoxe ata o pavillón municipal de San Cosme de Barreiros, acompañado pola xefa territorial de Sanidade, Begoña Seco, entre outros.

Arias confirmou que se someteron voluntariamente ás probas PCR 430 veciños e veciñas do municipio, dos 450 que foran convocados. A útlima hora confirmouse que non apareceron positivos. Tampouco os cribados realizados onte en Ribadeo -a 130 persoas- e o domingo en Foz -a outras 140- revelaron ningún novo positivo.

El astillero Neptuno de Valencia, siendo propietario Gondán-Figueras, construyó los tres buques Serrano Hevia, Virgen de Pastoriza, Playa de Benquerencia

Playa de Benquerencia: Botado el 18 de junio de 1970 y dado de baja definitiva en junio de 1993 con sede social en Ribadeo y representado por el presidente Manuel Sánchez Dorrego ( Popularmente conocido por Manín)

Serrano Hevia, Virgen de Pastoriza, Playa de Benquerencia: los valencianos de A Mariña

El astillero Neptuno de Valencia, siendo propietario Gondán-Figueras, construyó los tres buquesPuede ser una imagen de masa de agua

ARCHIVO PINO
JOSÉ PINO

En 1925, Francisco Díaz Martínez establece el Taller de Construcciones y Reparaciones Navales en Figueras, poseedores de una naviera de cabotaje y una flota de moto-pesqueros que en 1958 trasladan a Huelva, constituyendo Armadora Pesqueros Congeladores. La excesiva explotación del Gran Sol tras la 2GM y la proximidad de caladeros africanos habían hecho de Huelva base de la flota de altura y atraído a la industria auxiliar (García Hoyo 2006).

Gondán-Figueras solicita licencia para un varadero que le conceden en 1965 fundando Varaderos del Rio Odiel SA. La demanda de congeladores de largo alcance a caladeros lejanos lleva a Gondán a solicitar autorización para un astillero (Giráldez 2008), concesión aprobada en 1972 con la obligación por parte del Estado de fusionar Tavasa (conjunto de industrias auxiliares menores fundada en 1965) y aportar licencia de otro astillero, para lo cual Francisco Díaz adquiere la mitad de los astilleros valencianos Astilleros Neptuno SA.

Toda esta operación de englobe da como resultado Astilleros de Huelva SA. El período comprendido entre 1970 y 1990 coincide con la modernización de flota, pequeños armadores se pasan al acero y los grandes armadores expanden su flota. Esto lleva a Gondán a resultados de 12 barcos anuales, en algún ejercicio, para lo que debe interactuar con Neptuno y con Huelva (Díaz Lorenzo 2021).

Los buenos resultados de la matriz llevan a Gondán a adquirir Astilleros Armón-Navia en 1973, a ser socio mayoritario en Astilleros Ojeda-Avilés y a constituirse en Sociedad Anónima en 1981. En 1985, Francisco Díaz maniobra hacia un futuro exitoso, se deshace de Armón y de Astilleros de Huelva y delega la dirección en su nieto el ingeniero Álvaro Platero (Ocampo-Suarez 2016).

Playa de Benquerencia: botado en junio de 1970 y dado de baja definitiva en junio de 1993

Construcción numero 33 de Astilleros Neptuno-Valencia para la Cooperativa del Mar Playa de Benquerencia, con sede social en Ribadeo y representado por el presidente Manuel Sánchez Dorrego. Botado el 18 de junio de 1970, fue remolcado hasta Gondán-Figueres por el Manen, un costero de 1945 de la Naviera Rivadeluna.

Casco gemelo al Serrano Hevia, mide 30,14 metros de eslora por 7,02 de manga y 3,80 de puntal. Desplaza 234 TRB y equipa un Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) de 750 HP. Tras realizar pruebas mar en Gijón, es entregado el 23 de junio de 1971 y establece su base en el puerto de Coruña. El 20 de agosto de 1985 la cooperativa se transforma en la sociedad anónima Pebesa (Pesquera Benquerencia SA). El 27 de diciembre de 1991, Pebesa permuta su propiedad con la Pesquera Rosarís SL de Combarro (Poio) y es intercambiado por el palangrero de fondo Rosarís. El 19 de enero de 1993 es adquirido por las compañías marinenses Pesquera Puenteareas SA y Herederos de Manuel González Parada SA, siendo dado de baja sin sustitución por paralización definitiva el 03 de junio de 1993

Serrano Hevia: en 1986 fue abanderado en el puerto británico de Milford Haven

Construcción número 26 de Astilleros Neptuno-Valencia para los armadores gijoneses Ramón Serrano y Teresa Hevia como sustitución de su pareja de vapores J. Álvarez Pardo-Álvarez Pardo, por explosión de la caldera de este último en una marea a bonitos en agosto de 1968.

Botado el 21 de septiembre de 1968, se remolca a Gondán-Figueras para su montaje. Mide 30,17 metros de eslora por 7,02 de manga y 3,80 de puntal, desplaza 220 TRB y equipa un Naval Stork Werkspoor (tipo RHO-218KS) de 660 HP a 700 r.p.m., construido en Cádiz. Tras las pruebas de mar en Gijón, se entrega en julio de 1969 y establece su base en Coruña, dedicándose al arrastre en aguas del Gran Sol.

El 31 de marzo de 1981 es adquirido para Burela por los hermanos Vicente y Antonio Labayén Díaz, Plácido Gómez y Amador Pita, para transformarlo en palangrero de fondo.

El 22 de agosto de 1986 es abanderado en el puerto británico de Milford Haven y foliado M 11, constituyendo la sociedad Sun Fisheries Ltd. Sufre dos apresamientos en 1987 en el plazo de un mes por la ley del 75 por ciento de tripulación inglesa, con fuertes multas, lo que ocasiona su posterior venta. Es adquirido por la armadora Álvarez e Hijos SA (la triple A) de Riveira que lo dedica al arte del rasco en aguas comunitarias. El barco es renombrado El Garva para su exportación en 1999 aunque sale a la mar con el nombre de Labrador y registro de Panamá, para dirigirse a mares sur atlánticos. Causa baja por hundimiento.

Virgen de Pastoriza: emblemático «gransolero» de Burela

Construcción número 30 de Astilleros Neptuno-Valencia para el armador malagueño Manuel Pastoriza Dávila. Botado el 3 de febrero de 1970, es remolcado para su montaje en los Varaderos del Río Odiel por el costero Mabel de Portillo ex Tío Pepe de la jerezana González Byass.

Mide 27,54 metros de eslora por 7 de manga y 3,40 de puntal, desplaza 149 TRB y equipa un Marckcister Blackstone de 600 HP. Foliado en Huelva HU-3-1245, se entrega en agosto de 1971 para el arrastre en el caladero canario sahariano y se registra como MA-4-2836 en Málaga. En octubre de 1975 se somete a obras de cierre en los Talleres Emedesa de Coruña y el 30 de noviembre de 1978 es adquirido para Burela por José Basanta y Carlos García para dedicarse a palangre de fondo en aguas comunitarias.

En 1988 es alargado tres metros en los Astilleros Cíes de Vigo pasando su eslora a los 31.50 metros y su arqueo a 167 TRB, se registra con el folio FE-2-2986. En abril del 1992 se cierra la popa con tajabana y en mayo de 1995 se le instala un Mitsubishi tipo S12R de 749 HP a 1250 rpm

En junio de 2002 es aprobado su compromiso de baja para nueva construcción que nunca fue llevado a efecto, y en agosto del 2006 se le instala un nuevo motor Caterpillar 3512. En septiembre del 2012 la vida marinera del Virgen Pastoriza llega a su fin causando baja por desguace en el puerto de Marín en Desguaces Navales Ángel Pérez S.L., después de haber sido uno de los más emblemáticos gransoleros del puerto de Burela siempre a las órdenes de su patrón y uno de los armadores, Regino Basanta. Su lugar fue ocupado con la adquisición del Idurre Berria de Ondarroa.